Controle de abastecimento · O maior custo da frota
Controle de abastecimento que mostra quem bebe além da conta.
Diesel, gasolina e Arla por veículo e por motorista, km/l calculado na hora, aviso quando o consumo foge do padrão e tanque próprio com saldo fechado. O extrato do cartão de combustível entra por arquivo e é conferido com os lançamentos.
Sistema 100% web, de um a centenas de veículos. Proposta sob medida e sem fidelidade.
O problema
O combustível some sem fazer barulho.
Combustível é perto de um terço do custo de uma frota. Um veículo consumindo além do normal pode passar meses sem ser notado, porque ninguém compara o km/l de cada um com o padrão dele.
Quando o controle é planilha, o km digitado errado distorce a média, o extrato do cartão nunca bate com as notas e o tanque da garagem tem um saldo que só existe no papel.
Sinais de que o combustível está vazando
- Média de consumo da frota, mas não de cada veículo.
- Km digitado errado bagunçando o km/l.
- Extrato do cartão conferido no olho.
- Saldo do tanque próprio que nunca fecha.
- Ninguém sabe qual motorista tem o pé pesado.
Tela real do Gefrota
O consumo da frota num relance.

Tela real do Gefrota, com dados da empresa de demonstração.
O que o Gefrota faz
Tudo o que o controle de abastecimento faz
Lançamento sem conta
Km anterior preenchido sozinho, km/l e preço por litro calculados na hora.
Consumo fora do padrão
Aviso quando o km/l fica abaixo de 70% da média mínima ou acima de 130% da média máxima do veículo, sem travar o lançamento.
Proteção contra erro
Virada de hodômetro com confirmação, trava pela capacidade do tanque, aviso de km acima do normal e bloqueio de lançamento repetido.
Tanque próprio
Entradas, saídas, bombas e encerrantes, custo médio ponderado e baixa automática a cada abastecimento interno.
Arla e aditivos
Lançados como insumo, fora da conta de km, com relatório próprio.
Máquinas por horímetro
Consumo em litros por hora, separado do km/l dos veículos.
Cartão de combustível
Extrato em CSV ou planilha de operadoras como Ticket Log, Rede Frota, Pró-Frotas, Veloe e Valecard, conferido com os lançamentos: duplicidades e divergências ficam para a sua decisão.
Correção em cadeia
Lançou um abastecimento retroativo? O sistema recalcula os seguintes e mostra a prévia antes de gravar.
CO₂ estimado
Estimativa informativa das emissões, separando origem fóssil e renovável, por veículo e por mês.
Relatórios prontos: extrato de abastecimentos, consumo por veículo, ranking de motoristas, consumo de Arla, custo mensal, preço do litro por posto, movimentações de tanque e emissões de CO₂. Hoje o extrato do cartão entra por arquivo; a conexão direta com operadoras está em evolução.
Como funciona
Do posto ao km/l de cada veículo
- Lance. O escritório, ou o próprio motorista pela área do motorista, informa litros, valor e km. O resto o sistema calcula.
- Compare. Cada abastecimento é comparado com o padrão do veículo, e o que foge vira aviso.
- Confira. Importe o extrato do cartão e veja o que bate e o que diverge.
- Decida. Ranking de motoristas, consumo por veículo e preço por posto mostram onde agir.
Ligado ao resto da frota
O km do abastecimento chega aos pneus e move os planos de manutenção; a conta a pagar ao posto pode sair para o Financeiro, e a nota de compra de combustível entra pelo XML.
Conheça o Gefrota completo →Perguntas frequentes
Dúvidas sobre o controle de abastecimento
Como controlar o abastecimento da frota?
Registre cada abastecimento com litros, valor e km e compare o consumo de cada veículo com o padrão dele. No Gefrota o km anterior vem sozinho, o km/l sai na hora e o consumo fora do padrão vira aviso, por veículo e por motorista.
Como calcular o consumo km/l do caminhão?
Divida os km rodados desde o abastecimento anterior pelos litros abastecidos. O Gefrota faz essa conta a cada lançamento e mostra a média de cada veículo e da frota.
Importa o extrato do cartão de combustível?
Importa por arquivo. Você envia o extrato em CSV ou planilha que a operadora fornece, o Gefrota confere cada transação com os abastecimentos e separa o que bate do que precisa da sua decisão. A conexão direta com operadoras está em evolução.
Controla tanque próprio e Arla?
Controla. O tanque próprio tem entradas, bombas, encerrantes, custo médio e baixa automática a cada abastecimento interno. O Arla e os aditivos entram como insumo, fora da conta de km, com relatório próprio.
Combustível sob controle
Pare de pagar o diesel no escuro.
Peça uma demonstração e veja o consumo de cada veículo, os avisos de consumo fora do padrão e o tanque próprio fechando no Gefrota.
Prefere conversar? Chame no WhatsApp
- km/l real por veículo e por motorista.
- Aviso de consumo fora do padrão.
- Cartão conferido com os lançamentos.
- Tanque próprio com saldo fechado.
Veja o Gefrota em ação
Você pergunta.
A sua frota responde.
“Qual caminhão está me custando mais?” Veja o Assistente Gefrota consultando os dados da operação e trazendo a resposta dentro do sistema.
Dê o play. Em 2 minutos, você vê como funciona. Conheça o Gefrota completo →